lunes, 13 de diciembre de 2021

COMPUERTA DE PUERTO BELGRANO: UN PASO MÁS EN LA REACTIVACIÓN DEL ASTILLERO RÍO SANTIAGO

El Ministerio de Defensa dio a conocer, este 10 de diciembre, el contrato interadministrativo entre la Armada Argentina y Tandanor para la construcción y entrega de la compuerta flotante del dique de carena 2 del Arsenal Naval Puerto Belgrano.

“Estábamos a la espera de la firma de este contrato para que Tandanor compre los materiales necesarios para la construcción de la compuerta. Esperamos que la obra se siga desarrollando como estaba previsto” – explicó el gerente general del ARS, Gonzalo Ibhendal (https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3336338/argentina-tandanor-construira-compuerta-flotante-arsenal-naval-puerto-belgrano)

DETALLES DEL CONTRATO
 
La fabricación e ingeniería de la compuerta correrá por cuenta de Astillero Río Santiago y, en compensación económica, Tandanor proveerá servicios e insumos necesarios para la terminación del buque Eva Perón.

Como ejemplo de los laxos tiempos que imperan en el funcionamiento del Astillero Río Santiago, al ser un ente del gobierno provincial y funcionar bajos los tiempos de la administración pública para contar con los instrumentos legales correspondientes, cabe señalar que recién en junio del 2021 se  publicó en el Boletín Oficial el decreto firmado por el gobernador Axel Kicillof, el jefe de Gabinete, Carlos Bianco, y el ministro de Producción, Augusto Costa, aprobando un contrato rubricado el pasado 15 de enero por el entonces presidente del ARS, Ariel Basteiro, y el titular de Tandanor, Miguel Tudino.

Esto reafirma la opinión de los integrantes del ARS sobre la necesidad que el astillero pase a ser una sociedad 100 por ciento estatal, que le permita avanzar en los contratos con los tiempos de una empresa productiva.

IMPORTANTES DIMENSIONES
 

La compuerta que fabrica el ARS, además del estancamiento, ampliará la capacidad de eslora del dique 2 y permitirá poner en seco buques de mayor porte a los que pueden ingresar en la actualidad. 

También funcionará como segunda compuerta de seguridad en Esta construcción, de forma trapezoidal, tiene 35,37 metros de ancho, Los trabajos se realizarán sobre la grada 2 de la planta naval de Ensenada, lugar donde se construyó la primera  compuerta flotante en el año 2011.complemento con la compuerta corrediza existente que fue construida en ARS en el año 2014.

De forma trapezoidal, el artefacto tendrá 16,20 metros de altura, 36 metros de ancho en la base inferior y 43 metros en la base superior y fue proyectada en base al diseño de la compuerta original, actualmente con un estado de degradación estructural que genera inseguridad al momento de operarla.

La nueva compuerta tiene un peso de 550 toneladas, al que se le adicionan 390 toneladas de peso del lastre en cemento; será construida en un plazo de 14 meses desde el inicio del corte de acero y tendrá un costo de 3,4 millones de dólares.

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